
Правление компании HSL потребовало разъяснений по поводу эпизода с применением силы контролёрами
Правление компании пассажирского транспорта столичного региона HSL потребовал от руководства предприятия предоставить разъяснения по поводу инцидента, в ходе которого контролёры с применением силы повалили несовершеннолетнего на платформе станции, сообщает Helsingin Sanomat.
Инцидент продлился несколько минут. По словам очевидцев, другие пассажиры были обеспокоены состоянием подростка и просили сотрудников прекратить применение силы. В настоящее время обстоятельства произошедшего проверяет полиция — правоохранительные органы выясняют, были ли действия контролёров правомерными.
Член правления HSL Мария Райяла (СДП) сообщила, что политики получают обращения от жителей по поводу методов работы контролёров. По её словам, подобные ситуации влияют на общественное восприятие компании. Райяла подчеркнула, что контролёры сталкиваются в работе с опасными ситуациями, однако справедливое и корректное обращение с пассажирами имеет принципиальное значение.
Член совета Пеппи Сеппяля (Зелёные) намерена поднять вопрос на ближайшем заседании. Она хочет получить данные о том, увеличилось ли число случаев применения силы, а также как именно обосновываются такие меры. Кроме того, её интересует, изменился ли уровень агрессии со стороны пассажиров и какое профессиональное прошлое у принимаемых на работу контролёров.
По словам Сеппяля, в совет также обращался очевидец происшествия, который утверждает, что подросток опасался оставаться с контролёрами один, однако его попросили покинуть место инцидента.
Член совета Пинья Вуоринен (Союз левых сил) считает применение силы тревожным сигналом как для пассажиров, так и для самих сотрудников. По её мнению, к силовым мерам можно прибегать только в случае реальной угрозы безопасности. Она также отметила, что если применение силы учащается, необходимо анализировать причины и оценивать достаточность подготовки персонала.
Единственным из опрошенных членов совета, кто не получал обращений от граждан, стал Ансси Аура (Коалиционная партия). Он отметил, что с учётом общего объёма пассажиропотока подобные случаи остаются единичными, однако признал, что они могут негативно сказаться на репутации HSL.
С октября контролёры HSL тестируют нательные видеокамеры. По словам руководителя подразделения контроля проездных билетов Сату Коскенен, камеры призваны повысить безопасность сотрудников. Запись включается по решению самого контролёра — в частности, во всех ситуациях, где применяется сила. Доступ к видеоматериалам имеют только руководители подразделения, а при необходимости записи передаются полиции.
В HSL подчёркивают, что обсуждение подобных инцидентов вызывает негативные эмоции у всех сторон, однако пока конкретный случай и начатое полицейское расследование не привели к изменению инструкций или рабочих процедур.
