Почему бензин в Финляндии всё ещё стоит больше 2 евро за литр: эксперты назвали причины

Несмотря на то что стоимость нефти марки Brent с апрельского пика снизилась примерно на 40% — со 120 до около 70 долларов за баррель, цены на бензин в Финляндии остаются выше двух евро за литр. Эксперты объясняют это дефицитом мощностей по переработке нефти, сезонным ростом спроса и снижением конкуренции на рынке, сообщает Iltalehti.

По данным Статистического центра Финляндии, средняя цена бензина АИ-95 составляла 2,07 евро за литр в апреле и 2,09 евро в июне. Стоимость дизельного топлива за тот же период снизилась с 2,34 до 2,15 евро за литр, однако цены по-прежнему остаются высокими.

Главный стратег OP Pohjola Липпо Суоминен признался, что ожидал более заметного удешевления топлива. По его мнению, одной из причин являются проблемы с мировыми нефтеперерабатывающими мощностями.

Эту оценку подтверждает коммерческий директор по нефтепродуктам компании St1 Nordic Тимо Йокинен. По его словам, мировой рынок переработки нефти остаётся напряжённым из-за двух факторов.

Во-первых, после конфликта с Ираном перерабатывающие мощности в странах Персидского залива ещё не восстановились полностью. Во-вторых, серьёзное влияние оказали украинские удары беспилотниками по российским нефтеперерабатывающим заводам и портовой инфраструктуре, что существенно сократило экспорт российских нефтепродуктов.

По словам Йокинена, Россия даже была вынуждена импортировать бензин — ситуация, которую он назвал беспрецедентной.

Дополнительное давление на цены оказывает сезонный фактор: летом спрос на топливо традиционно возрастает.

Ещё одной причиной эксперты называют сокращение конкуренции после закрытия сети Teboil в Финляндии в конце 2025 года. Согласно исследованию Управления по вопросам конкуренции и защиты прав потребителей, на автозаправках, где ранее конкурировали с Teboil, цены на бензин и дизель выросли примерно на 2,5 цента за литр сильнее, чем на остальных АЗС.

Вместе с тем специалисты ожидают, что в ближайшие месяцы стоимость топлива начнёт постепенно снижаться. По прогнозу St1 Nordic, после окончания летнего сезона спрос уменьшится, а увеличение мировых мощностей по переработке нефти должно оказать дополнительное давление на цены.

При этом эксперты отмечают, что ситуация на нефтяном рынке остаётся нестабильной, и новые геополитические события могут вновь повлиять на стоимость топлива.