Налогообложение подключаемых гибридов в Финляндии становится все жестче – обзор Renault Rafale
Alexander-93 / commons.wikimedia.org

Налогообложение подключаемых гибридов в Финляндии становится все жестче – обзор Renault Rafale

Renault стремится выйти на премиальный рынок, продвигая новый внедорожник Rafale, который вскоре столкнется с ужесточением налоговых правил в Финляндии, IS публикует обзор.

Автомобиль создан для укрепления имиджа бренда и будет конкурировать с известными немецкими марками по всей Европе. Насколько Rafale завоюет сердца финских покупателей, еще предстоит увидеть, хотя на местном рынке его соперниками будут, скорее, другие французские модели, такие как Citroën C5 X и DS 7.

Многие, возможно, не знают, но сегодня Renault сосредоточен на производстве гибридов и электромобилей, а также кроссоверов. Rafale, названный в честь легендарного гоночного самолета Caudron-Renault Rafale, является одним из флагманов марки, предлагая высокие технологии, элегантный дизайн и просторный салон. Модель оснащена множеством премиальных материалов и оборудована инновационной электроникой.

Высокотехнологичное оснащение Rafale включает в себя такие особенности, как управление всеми четырьмя колесами и автоматическая регулировка подвески, основанные на камере сканирования дорожного покрытия. Также в машине предусмотрена система Natural Light с электронно затемняемой крышей Solarbay. В салоне много места и удобств для пассажиров, включая держатели для планшетов и смартфонов.

Варианты силовой установки включают в себя традиционный гибрид и подключаемый E-Tech с полным приводом. Оба они оснащены электромоторами и 1,2-литровым бензиновым двигателем. На тест-драйве E-Tech 4×4 300 показал отличную динамику в любых дорожных условиях, хотя запас хода на одном заряде составил менее 70 км. А когда электричество заканчивается, расход у Rafale возрастает примерно до восьми литров на сотню.

Rafale — один из последних новых гибридных автомобилей, сертифицированных по старым стандартам выбросов. Однако вскоре все новые модели, включая обновленные Rafale, будут облагаться более высокими налогами в соответствии с новыми стандартами. Несмотря на это, существующий Rafale доступен по старой системе оценок выбросов, что делает его привлекательной покупкой пока цены не поднялись.

CATEGORIES
Share This
Rulehti

FREE
VIEW