Финский гребец-одиночка терпит бедствие в районе мыса Горн – спасти его очень сложно
Спасательная операция в отношении финского гребца-одиночки Яри Саарио, попавшего в бедственное положение в океане, оценивается специалистами как исключительно трудная. Об этом сообщает IS со ссылкой на экспертов по мореплаванию и безопасности.
Рано утром в субботу стало известно, что Саарио подал сигнал бедствия во время одиночного гребного перехода из района мыса Горн в сторону Кейптауна. Его лодка получила повреждения в результате сильного волнения и штормовых условий на море, после чего спортсмену пришлось запрашивать помощь.
По данным навигационной системы Garmin, до момента аварии Саарио успел преодолеть около 4 000 километров. Он находится в одном из самых сложных и опасных морских районов планеты, где практически отсутствует судоходство.
Мореплаватель Юсси Паавосеппя, совершивший кругосветное плавание в 2023 году и хорошо знакомый с этим регионом, отмечает, что главная проблема заключается в изолированности района.
«Это чрезвычайно сложная акватория. Спасательные возможности там крайне ограничены. Если в таком месте что-то происходит, человек во многом остаётся предоставленным самому себе», — заявил Паавосеппя для IS.
По его оценке, спасательному судну может потребоваться до недели, чтобы добраться до предполагаемого местонахождения Саарио.
С этим мнением согласен и руководитель по безопасности и готовности Финского общества морского спасения Марко Стенберг. По его словам, на таком удалении от берега возможности государственных служб практически отсутствуют.
«Вертолёты туда не долетят. Самолёты могут лишь провести разведку или сбросить оборудование, если будет принято такое решение. В реальности всё зависит от других судов, находящихся поблизости», — пояснил Стенберг для IS.
При этом эксперты подчёркивают, что из-за сложных погодных условий торговых судов в этом районе крайне мало. Однако ближайшее судно, согласно международному морскому праву, обязано прийти на помощь человеку, находящемуся в беде.
Яхтсмен-одиночка Ари Кянсякоски напомнил, что обязанность оказывать помощь закреплена в морском законодательстве.
Накануне Саарио сообщил, что его лодка перевернулась, и в кормовую каюту попало большое количество воды. Эксперты предполагают, что на борту имеется спасательный плот, а сама лодка сконструирована таким образом, чтобы не затонуть сразу.
Яри Саарио стартовал 11 ноября, начав гребной переход от южной оконечности Южной Америки — мыса Горн — с целью достичь Кейптауна в Южной Африке.
