Ремонт подводного кабеля, поврежденного судном Eagle S, оценивается в 50–60 миллионов евро

Ремонт поврежденного судном Eagle S подводного электрического кабеля на Балтийском море может потребовать от 50 до 60 миллионов евро. В настоящее время работы идут полным ходом, и компания Fingrid предполагает, что к середине июля кабель будет снова в рабочем состоянии. Трубующий масштабного ремонта кабель Estlink2 соединяет Финляндию и Эстонию.

Согласно предварительному расследованию полиции, в период Рождества танкер Eagle S повредил один из электрических и несколько телекоммуникационных кабелей, волоча якорь по дну. К середине мая к месту аварии была доставлена ремонтная техника. Несмотря на оживленное морское движение, погодные условия для работы были благоприятными.

Руководитель отдела подводных коммуникаций Киммо Непола отметил, что ремонт продвигается успешно, сообщает Yle. Процесс особо сложен, так как требуется замена около километра кабеля, а старый кабель соединяется с резервным при помощи ручной работы. Кабель весит примерно 80 килограммов на метр. Поэтому к ремонтному судну и оборудованию предъявляются высокие требования.

Компания предполагает, что передаяа электроэнергии через кабель Estlink2 возобновится в летний сезон. Однако сроки могут быть пересмотрены по мере завершения работы. При этом расходы на ремонт оцениваются в пределах от 50 до 60 миллионов евро, так как каждый день в море увеличивает затраты.

Роль подводных кабелей в обеспечении энергоснабжения весьма значительна, и в настоящее время планируется прокладка новых кабелей между странами. Вопросы безопасности теперь требуют пристального внимания. Киммо Непола подчеркнул необходимость улучшения контроля и защиты кабельных соединений, а также сотрудничества с властями.

Срок службы подводного кабеля составляет 40 лет.

Тем временем, продолжается и расследование действий экипажа судна Eagle S, обвиняемого в повреждении кабельных соединений. В ближайшее время дело будет передано в прокуратуру для принятия решения о дальнейших действиях.